丹陽市電爐廠有限公司是專業(yè)的鑄件退火爐生產(chǎn)廠家，可根據(jù)用戶的需要設計各種尺寸規(guī)格低溫、中溫、高溫鑄件退火爐設備，提供完善的售后服務。

爐體結構
加熱爐體（爐殼、爐襯、臺車、爐門、加熱元件等）、電(溫)控系統(tǒng)兩部分組成。
1.爐體外殼采用型鋼和鋼板焊接成形，結構牢固可靠，整體強度好，不易變形，外表平整光潔。
2.爐襯為全纖維結構，材質(zhì)為標準型耐火纖維預制塊，長期使用收縮率<4℅，壓縮后比重為200－220kg/m3，厚度為240mm,此爐襯結構沒有熱橋短路現(xiàn)象出現(xiàn)，又是平疊兩種方法結合制作，氣密性好，具有牢固可靠，維修方便壽命長，爐體重量輕，爐體外殼溫升小等優(yōu)點。
3.臺車由臺車殼體、臺車爐襯、爐底板、臺車行走機構、臺車密封機構等組成。
4.臺車殼體采用型鋼及鋼板焊接成型，結構牢固可靠，整體強度好，不易變形和翹曲。
5.臺車爐襯底部隔熱層采用硅藻土磚和0.6g/cm3超輕質(zhì)耐火磚交錯砌筑，承重部位和易碰撞部位采用重質(zhì)磚砌筑，耐火層采用重質(zhì)磚砌筑成條槽型，以作擱置加熱元件之用。（在砌筑時，泥漿中加入高溫粘結劑調(diào)和，提高結構強度。）
為了不使氧化物落入加熱元件上和裝料的承重，在臺車的爐襯上面放置材質(zhì)為ZG3Cr18Mn12Si2N的耐熱鋼爐底板，厚度為35mm分塊制作。臺車行走機構由電動機和減速箱驅動，為自行式結構，并配有制動器，避免行走時臺車因慣性而撞擊爐體，臺車體下方安置三對走輪，其中二軸聯(lián)動，臺車上的加熱元件電源的接通是靠裝在臺車尾部的插刀和爐殼尾部的插座來完成的。
6.臺車的密封采用纖維插刀密封。
7.爐門機構由爐門和升降機構組成。
8.升降采用電動機和減速箱驅動，并配有制動器，使爐門平穩(wěn)升降。
9.密封采用新型機械式彈簧自壓緊裝置密封，與爐口為耐火纖維軟密封。由于耐火纖維柔軟且富有彈性和爐口密封貼合嚴密，其密封效果大大優(yōu)勝于鋼面的硬接觸密封，爐門在升降過程中自動脫離爐口，使得爐門的纖維軟面不受損傷。

950℃臺車式鑄件退火爐技術參數(shù)
1、額定功率：260kW（可調(diào)）
2、額定電壓：380V、3相、50Hz
3、額定溫度：950℃（可調(diào)）
4、控溫區(qū)數(shù)：2區(qū)
5、控溫方式：PID過零軟觸發(fā)帶大功率雙向可控硅，功率調(diào)節(jié)器 日本島電智能儀表控溫、杭州盤古記錄儀記錄及超溫聲光報警
6、有效尺寸：3000×2000×800mm(長×寬×高)
7、爐溫均勻度：±10℃
8、控溫(儀表)精度：±2℃
9、空爐升溫速度：≤2.5h（0～950℃）
10、爐外壁溫升：≤45℃ 
11、裝載量：10t。